Wissenswertes: Reifen
Dieser Artikel erläutert Gegenstände, den Vorgang des Reifens wird unter Reifung erläutert. Ein Reifen ist ein ringförmiger fester Körper. Reifen werden meist verwendet um Rollbewegungen auszuführen, insbesondere als äußeren Umfang von Fahrzeugrädern. Reifen werden auch zum Binden mehrerer parallel liegender Teile oder als Schmuck genutzt. Viele Reifen werden oft auch Reif genannt. Zusammenhalten und Schmücken Der Fassküfer verbaut bei der Fassherstellung Fassreifen. Sie halten die Fassdauben zusammen und bestehen heute aus Metall, früher fertigte der Reifschneider hölzerne Fassreifen. Haarreifen dienen dem Halten der Haare und als Schmuck. Armreifen können den Arm schmücken, schützen, Uhren und anderes halten und den Status des Trägers anzeigen. Auch die hellen Haarspitzen des Gamsbartes schmücken und werden Reif oder Reifen genannt, dies ist aber vom gefrorenen Niederschlag, dem Reif abgeleitet. Rollen Starre oder starr-elastische Reifen behalten ihre Form eigenständig, ermöglichen so das Rollen und das Spielen mit Reifen und stellen auch ein Sportgerät dar. Traktorreifen Rad Der Reifen eines Rades stellt den äußeren Umfang dar und stellt die Lauffläche dar, also den Kontakt und die Fräche zur Kraftübertragung. Auf dem Radkranz von Holzrädern liegen meist Reifen aus Holz oder Metall. Der Radreifen des Eisenbahnrades ist meist aus Stahl. Reifen anderer Land- und Luftfahrzeuge sind meist Luftreifen, sie enthalten unter Druck stehende Luft und tragen so das Fahrzeuggewicht und Bodenunebenheiten werden ausgeglichen. Die Luft wird in einem Schlauch gehalten oder nur zwischen Reifen und Felge eingeschlossen. Gummireifen sind als Vollgummireifen oder Elastikreifen oder als Luftreifen aufgebaut. Luftreifen sind als Radial-Reifen oder Diagonal-Reifen aufgebaut. Reifen werden spezieller benannt nach ihrer Bestimmung für verschiedene Transportmittel und unterliegen spezifischen Anforderungen. So gibt es beispielsweise Autoreifen, Nutzfahrzeugreifen, [Motorradreifen]], Landwirtschaftsreifen, EM-Reifen (Radbaggerreifen), Forstreifen, Industriereifen, Fahrradreifen und Flugzeugreifen. Zusätzlich werden Reifen teilweise gesondert ausgelegt für Lenkachsen oder Antriebsachsen (siehe Autoreifen) Neureifen werden nach der Nutzung zu Altreifen, welche nach der Runderneuerung als Runderneuerter Reifen wieder eingesetzt werden.
